Új receptek

Magasabb költségek, élelmiszerhiány valószínű jövő

Magasabb költségek, élelmiszerhiány valószínű jövő


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

A változó környezeti feltételek világszerte élelmiszerhiányhoz vezethetnek

A bolygó globális szinten az élelmiszerhiány új korszakába léphet.

Alapján Jehu! hírek, a könyv által Földpolitikai Intézet Lester Brown elnök elárulja, hogy az élelmiszerárak megduplázódtak az elmúlt tíz évben, és valószínűleg tovább fognak emelkedni.

A változó környezet lehet a hibás. Erre a váltásra nagy poroszkók képződnek, elsősorban Közép -Afrikában és Északnyugat -Kínában. Az öntöző kutak és víztartó rétegek az Egyesült Államokban és 17 másik országban kimerülnek.

Brown azt feltételezi, hogy a változó környezet miatt a világ élelmiszer -termelése valószínűleg csökkenni fog, ami hiányhoz vezet. Folytatja, hogy az országok versenyezhetnek a termékeny földért és az édesvízért, mivel ezek az erőforrások szűkösek lesznek.

A tisztviselők úgy vélik, hogy ezek a drámai és veszélyes változások az éghajlatváltozás következményei lehetnek, amelyek részben részben a környezet emberi szennyezéséből adódhatnak.


A pelenka, gabonafélék és igen, a WC -papír drágábbak lesznek

A kiskereskedők az áruk költségeinek nagy részét szokták felvenni, amikor a szállítók emelték az árakat. Most a különbséget áthárítják a vásárlókra.

A Cheerios gyártója, General Mills megnövekedett költségekkel szembesül - mondta vezérigazgatója elemzőknek. Hitel. Getty Images

A Procter & amp Gamble szeptemberben emeli az olyan termékek árait, mint a Pampers és a Tampax. Kimberly-Clark márciusban kijelentette, hogy júniusban megemeli a Scott WC-papír, a Huggies és a Pull-Ups árait, ami „szükséges ahhoz, hogy ellensúlyozza a jelentős nyersanyagköltségek inflációját”.

És a General Mills, amely gabonafélék márkáit, köztük a Cheerios-t is gyártja, megnövekedett ellátási lánc- és szállítási költségekkel szembesül „ebben a nagyobb keresleti környezetben”-mondta a társaság pénzügyi vezérigazgató-helyettese, Kofi Bruce elemzőkkel folytatott hívásán.

Ezek az áremelések azt tükrözik, amit egyes közgazdászok nagy változásnak neveznek abban, ahogyan a vállalatok reagáltak a keresletre a járvány idején.

A vírus bekövetkezése előtt a kiskereskedők gyakran felvették a költségeket, amikor a szállítók megemelték az árukat, mert az erős verseny arra kényszerítette a kiskereskedőket, hogy stabilak maradjanak az árak. A járvány ezt megváltoztatta.

Káoszt és zavart keltett a globális hajózási piacokon, ami hiányokhoz és áremelésekhez vezetett, amelyek a gyáraktól a kikötőkig a boltokig a fogyasztókig léptek. A járvány bekövetkeztekor az amerikaiak vásárlási szokásai gyorsan megváltoztak - az emberek pénzt költöttek futópadokra és irodabútorokra, ahelyett, hogy éttermekbe mentek volna étkezni, és filmeket néztek a mozikban.

Ez viszont óriási nyomást gyakorolt ​​a kínai gyárakra, hogy ezeket az árukat előállítsák és konténerekben szállítsák át a Csendes -óceánon. Ám a hajózás iránti kereslet felülmúlta a konténerek elérhetőségét Ázsiában, ami hiányhoz vezetett, ami magasabb szállítási költségeket eredményezett.

A fogyasztói árindex, az amerikai vásárlók által a fogyasztási cikkekért fizetett árak átlagos változásának mértéke, márciusban 0,6 százalékkal nőtt, ami 2012 augusztusa óta a legnagyobb emelkedés a Bureau of Labor Statistics szerint.

A magasabb költségek nem csak az Egyesült Államokat érintik. A brit infláció márciusban elérte a 0,7 százalékot, amit az olaj és a ruházat ára táplál.

A Covid-19 válság kezdetén a vállalatok arra koncentráltak, hogy reagáljanak a pánikvásárlás okozta hullámvölgyre, az emberek pedig olyan termékeket tárolnak fel, mint WC-papír, tisztítószerek, konzervek és maszkok-mondta Greg Portell, a Kearney partnere , tanácsadó cég. A kormány figyelte az áremelkedéseket, és az ügyfelek óvakodtak attól, hogy kihasználják őket.

„Amikor a járvány először a papírt érte, a toalettpapír olyan volt, mint az arany” - mondta Portell úr. "Az az optika, amely megpróbálta áremelni ezt az időt, egyszerűen nem lesz jó."


Dobozos sör és szóda

Shutterstock

Az átlagfogyasztó boldogan nem tudott volna az alumíniumdobozok hiányáról, ha ez nem okozna bizonyos típusú kólák és sörök hiányát. Az alumíniumipar és az italosdobozok gyártói nagy keresletet tapasztalnak termékeik iránt, amelyek nagyrészt az emberek otthoni életmódjából fakadnak. Az olyan vállalatok, mint a Coca-Cola, több száz kevésbé népszerű márka kivonásával küzdenek a dobozhiánnyal, valamint az alapvető termékeik iránti növekvő kereslettel. Mondjon búcsút olyan klasszikusoknak, mint a Tab, a Northern Neck Ginger Ale, a Cherry Coke Zero, a Pibb Xtra és még sokan mások. A megszűnt italok listájának megtekintéséhez nézze meg az idén 10 italt, amelyek eltűnnek az élelmiszerboltok polcairól.

Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy a legfrissebb élelmiszeripari híreket közvetlenül a postaládájába juttassa el.


A WC-papír, a papírtörülközők hiánya több mint 1 milliárd dollárba kerül a boltokban a járvány idején, valószínűleg új készletek hiányoznak

A kiskereskedők és a gyártók a megfelelő időben történő szállítási lánc modellre költöztek, hogy pénzt takarítsanak meg a készletről és a raktározásról. Ez a stratégia nagy visszhangot váltott ki, mivel a járvány miatt megnövekedett a kereslet, és az üzleti vállalkozások csak most kezdik összeadni az elmaradt értékesítések költségeit.

A kiskereskedők több mint 1,5 milliárd dollár veszteséget szenvedtek el csak a WC-papír és a papírtörlők értékesítésében, és a 10 leggyakrabban elfogyott tétel közel 3 milliárd dolláros veszteséget jelentett 2020 márciusa és 2021 februárja között-derül ki a NielsenIQ On Shelf rendelkezésre állási barométeréből. .

Az új kategóriákban elfogyott készletek várhatók, mivel az oltások és a normalizálás keresletet teremt a különböző termékek iránt, és mivel az üzletek tapasztalják a Szuezi-csatorna útlezárásából származó lefolyást.

A NielsenIQ elemzése szerint az elfogyott termékek továbbra is problémát jelentenek a kiskereskedők számára a kezdeti pánikvásárlás során, a járvány első hónapjaiban.

A WC -papír volt a legnagyobb elszalasztott lehetőség, az üres polcok miatt 836,5 millió dolláros árbevétel kiesett, majd szorosan a papírtörlő következett, 689,3 millió dolláron. A többcélú tisztítószerek, kutyaeledel, macskaeledel, fogyasztásra kész gabonafélék, mosószer, fürdő- és zuhanyszappan, többcélú pizza és leves volt a NielsenIQ által létrehozott top 10 telt lista következő nyolc tétele.

A NielsenIQ számításai szerint a top 10 legtöbb elfogyott termék közel 3 milliárd dollárba kerül a szupermarketeknek. [+] az elmúlt év utolsó eladásaiban, a vécépapír és a papírtörlők vezetik a listát.

Forradalmasító Main Street: Hogyan változnak a bevásárlóközpontok

„Szexitől néhányan, szexi mindenkinek”: A Victoria's Secret újjáalakulása

Az Amazon Marketplace Accelerator Heyday 70 millió dollárt gyűjt az új finanszírozási körben

A készletek elfogyása nemcsak a bevétel kiesését jelenti, jelentette a NielsenIQ, hanem ügyfelek elvesztéséhez is vezethet.

"Nem csak a kiskereskedők veszíthetnek el értékesítéseik jelentős részét, ha a termékek nincsenek a polcon, hanem a készlethiány is csökkenti a vevői elégedettséget és a hűségszintet"-mondta Richard Cook, a NielsenIQ intelligens elemzési vezetője.

A NielsenIQ kutatás megállapította, hogy a vásárlók 30% -a új üzleteket keres fel, amikor nem találja meg a keresett terméket a szokásos kiskereskedelmi helyszínén, és 70% -uk más márkát vásárol, ha a szokásos választásuk elfogyott.

A melegebb időjárás, az oltások és a normális állapotba való visszatérés a tavaszi és nyári időszakban eltérő készlethiányt okozhat-figyelmeztetett a NielsenIQ. Cook szerint a napvédő és rovarriasztó, valamint ha az iskolák széles körben újra megnyitják az ebédhúst, nehéz lesz megtalálni.

A húsvéti ünnepekre szánt áruk valószínűleg elfogynak, mivel egyre több oltott amerikai „vágyik a szocializációra és a családjával lenni”-mondta.

Papír törölközőt, különösen a Bounty márkát, nehéz volt megtalálni 2020 nagy részében.

A kiskereskedők és a gyártók rájönnek, hogy át kell gondolniuk ellátási láncaikat egy olyan világban, ahol a kereslet növekedését nehéz megjósolni.

A Capgemini Research Institute új jelentése szerint a kiskereskedők és a fogyasztási cikkeket gyártó vállalatok kétharmada az elkövetkező három évben jelentősen megváltoztatja ellátási lánc stratégiáját.

A Capgemini megállapította, hogy a megkérdezett vállalatok közel 70% -a szerint több mint három hónapba telt, amíg helyreálltak az ellátási láncból és a készletzavarokból a járvány kezdetén, és a kiskereskedők jelentették a leghosszabb fellendülési időt.

A jelentés azt is megállapította, hogy a gyártók és a kiskereskedők szívesebben térnek át az úgynevezett „csak eseti” készletgazdálkodásra, a felesleges készletek raktáron vannak, még akkor is, ha ez magasabb működési költségeket jelent.

A kiskereskedők különösen tudják, hogy a készlethiány ára jóval magasabb, mint a hat csomag Charmin 9,49 dolláros ára, vagy a Bounty nyolc tekercsének 12,49 dollárja.

Az a szupermarket -vásárló, aki üres WC -papír- és papírtörlő -polcokat lát a helyi üzletében, először kipróbálhatja az Amazon -ot, és úgy dönthet, hogy ez jobb módja a papíráruk örökre történő vásárlásának. Az Amazon vásárlója, aki úgy találja, hogy az e-kereskedelmi forrása elkelt, kipróbálhatja a Walmart.com webhelyet, és úgy dönthet, hogy gyorsabb és olcsóbb.

Amikor az áruházláncok gazdát cserélnek, megvan az oka annak, hogy az új tulajdonosok gyakran igyekeznek gyorsan elérni a forgalmat, anélkül, hogy lehetőség szerint egy vagy két napnál hosszabb ideig bezárnák az üzleteket. Tudják, hogy a fogyasztók a megszokott lények, akiknek szokásuk a legegyszerűbb, legközelebbi, legkényelmesebb lehetőség megvásárlása. Túl sokáig hagyja abba ezt a szokását azáltal, hogy bezár egy üzletet az átalakítás és az újjáalakulás érdekében, és a fogyasztó új szokást szerez, és előfordulhat, hogy soha többé nem tér vissza.

A járvány miatt amerikaiak milliói törték meg vásárlási szokásaikat. A kiskereskedők valószínűleg még évekig összeadják a készlethiány valódi költségeit.


A fűrészáru ára emelkedik, mivel a kereslet felülmúlja a kínálatot

A fűrészáru árai rohamosan emelkednek, kevés enyhülést látva.

A fűrészáru minden kategóriájának ára megdönti a rekordokat, mivel a határidős árak emelkednek, és a vevők nem látnak enyhülést. A magas árakból származó kereslet pusztulása biztosan bekövetkezik, de mikor?

A Chicago Mercantile Exchange véletlen hosszúságú fűrészáru -határidős szerződéseinek 2021. április 16 -án, pénteken záróárai minden szállítási hónapra 2021 -ben 1000 dollár feletti értéket értek el.

A perspektíva szempontjából pontosan egy évvel 2020. április 16 -án ugyanez a 2021. májusi határidős szerződés 345 dollár körül mozgott. Nem sok eszközosztály igényelhet 375 százalékos áremelkedést egy év múlva, és a fűrészáru történelmi áremelkedése biztosan hullámozni fogja az építőipart és a gazdaság egészét, amelynek következményei még ismeretlenek.

Annyi bizonyos, hogy a határidős görbe továbbra sem jelzi, hogy a fűrészáru árai megállíthatják -e könyörtelen emelkedésüket, és végül lejjebb mennek. Mind 2020 decemberében, mind pedig 2021 februárjában megfigyeltük, hogy a fűrészáru határidős görbéje fordított és viszonylag lapos, vagyis a fűrészáru közeli ára magasabb volt, mint a fa ára a jövőben, de a kinti árak nem voltak elégségesek kedvezmény az árak közelgő enyhülését jelzi, mint amilyen 2020 szeptemberében történt, amikor a határidős görbe 45 hónap körüli, nyolc hónapos meredek kedvezménye volt. A fűrészáru ára röviddel ezután körülbelül felére csökkent mindössze hat hét alatt.

Jelenleg azonban a 2021. májusi és a 2021. novemberi határidős határidős szerződések közötti árkülönbség körülbelül 22 százalék, ami a fűrészáru -határidős világban egyszerűen nem elegendő kedvezmény a közelgő árcsökkenés jelzésére. Még a 2022 májusi szerződés is, amely egy teljes év a görbétől az aktuális spot hónaphoz képest, „csak” 25 százalékos kedvezményben van. Ezek egyike sem jó hír az építőknek vagy más, szinte mindenféle fűrészárut vásárló professzionális vásárlóknak, mert építeniük kell fűrészárut, és az építési szezon teljes ütemben halad a naptár előrehaladtával. Ezek az emberek fizetnek, mert nincs alternatívájuk, és nincs arra utaló jel, hogy ez a tendencia hamarosan véget ér. Azok a profik, akik fűrészárut használnak, továbbra is megveszik, amire szükségük van, ha meg tudják szerezni, még emelt árszinten is.

Néhány jel kezd megjelenni, amelyek a trendváltozás előfutárai lehetnek. Mellékesen jelentettek, hogy a barkácsolású lakberendezési projektek fűrészáru -anyagának áremelkedése miatt a fogyasztók más fáradozásokra terelhetik figyelmüket a fűrészáru -intenzív tevékenységektől, például új készülékekhez, tereprendezéshez vagy akár több vakációhoz. Bármit is választanak, valószínűleg kevesebb fűrészáru lesz a fogyasztói kiskereskedelmi kínálatban, mint tavaly nyáron.


Az első nap vagy annyian rohannak az élelmiszerboltba, hogy készletezzenek sürgősségi élelmiszereket, de a legtöbb helyen csak néhány óra telik el, amíg kiürítik a boltok polcait. Ami nem hagy más választást, mint túlélni az otthoni élelmiszertárolókat.

Azoknak a bölcs amerikaiaknak, akik csendben készülnek az amerikai élelmiszerhiányra , hónapokig nem kell elhagyniuk otthonukat, hiszen jól felkészültek, nemcsak az élelmiszerhiányra, hanem más módon is.

  • a vészhelyzeti tápegység kéznél lesz, sokak számára kis vészhelyzeti elektromos generátor formájában
  • a kertek növekedni fognak, különösen nyáron. Télen az alagsori polcokat konzervekkel bélelik.

És nemcsak felkészültek a közelgő élelmiszerhiányra, most pénzt takarítanak meg az élelmiszer -számlájukon ezáltal plusz pénzt tudnak megtakarításba helyezni, hogy az esetlegesen felmerülő vészhelyzeteket átvigyék.

Függetlenül attól, hogy milyen a helyzete, ostobaság nem felkészülni a közelgő élelmiszerhiányra, amely sok szakértő szerint végül bekövetkezik, és ez sokkal hamarabb megtörténhet, mint hinnénk.

Ha soha nem történne meg, nincs vesztenivalója. Ha több étel van kéznél, még soha nem bántott senkit!


Nincs chip, nincs autó

Az autógyártók az ellátási lánc másfajta összekapcsolásával küzdenek. A többi iparághoz hasonlóan sok alkatrész későn érkezik az Egyesült Államokba és a tengerentúli összeszerelő üzemekbe a COVID-19-hez kapcsolódó munkavállalói hiányzások és a túlterhelt szállítási rendszer miatt.

A nagyobb probléma azonban az, hogy míg az autógyárakat márciusban és áprilisban bezárták a COVID-19 miatt, a chipek gyártói-amelyeket minden járműben használnak, de különösen a hibrid és elektromos modellekben a biztonság, a navigáció és a szórakozás érdekében-az autókkal kapcsolatos gyártásukat fogyasztói elektronika, amelynek eladásai rohamosan növekedtek. A chipeket orvosi eszközökhöz, például lélegeztetőgépekhez, valamint a távmunkát támogató adatközpontokhoz és felhőszolgáltatásokhoz is eljuttatták - áll a Fitch Solutions kutatási jegyzetében.

Ennek a kapacitásnak az automatikusra való visszaállítása akár hat hónapot is igénybe vehet - mondja Kristin Dziczek, az Autóipari Kutatóközpont kutatási alelnöke. Az ünnepi vásárlási szezon csak fokozta az iPhone, táblagépek és egyéb szerkentyűk iránti keresletet.

A chipek nélkül az autógyártók nem tudják kiszorítani a járműveket. A Cox Automotive kutatócég szerint a Ford januárban tétlenítette Louisville -i, Kentucky -i üzemét, amely a Ford Escape és a Lincoln Corsair SUV -kat gyártja. A Fiat Chrysler bezárta a Chrysler 300 -at, a Dodge Chargert és a Dodge Challengert gyártó kanadai gyárát.

Más autógyártók egyszerűen visszavágtak, a Toyota a texasi San Antonio-i gyárban vágta le a hot-eladott Tundra pickup gyártását. A Cox szerint január elején körülbelül 2,8 millió új jármű ült az amerikai kereskedésekben, szemben a márciusi 3,6 millióval.

„Nagyon elterjedt” - mondja Dziczek a termeléscsökkentésről.

Ennek eredményeként előfordulhat, hogy az autóvásárlók nem tudják megszerezni a kívánt szín- vagy opciócsomagot - mondja Mark Schirmer, a Cox szóvivője. Dziczek arra számít, hogy a hiány legalább az első félévben kitart.


A gyarmati csővezeték -krízis a jövő íze

A Colonial Pipeline rendszer, amely a keleti part mentén elfogyasztott üzemanyag közel felét látja el, a hétvégén újra működésbe lépett a nyolc nappal korábbi ransomware -támadás után. A napokban megnövekedett szivattyú árak, pánikvásárlás és a benzinkutak kifogyása után a rendszer kezd normalizálódni. De el kell ismerni a Colonial Pipeline kimaradásának - a történelem legnagyobb amerikai energiarendszer elleni támadásának - maradandó jelentőségét. A történelem megismétli önmagát potenciálisan sokkal súlyosabb következményekkel, kivéve, ha a Gyarmati csővezeték támadás legfontosabb tanulságai megtanulják növelni az energiarendszer ellenálló képességét a kibertámadások és a súlyos időjárás növekvő kockázataival szemben.

A Colonial az ország egyik legkritikusabb üzemanyag -artériája, napi 2,5 millió hordó benzin-, dízel- és sugárhajtású üzemanyagot szállít Houstonból New Yorkba, fióktelepei pedig az Atlanti -óceán partján található déli államokat szolgálják ki. Mivel az elmúlt két évtizedben számos gazdasági nehézségekkel küzdő finomító bezárt a keleti part mentén, az egész régió még inkább függ a Colonial üzemanyag -fogyasztásától.

Május 7 -én a Colonial Pipeline elővigyázatosságból leállította csővezetékét a DarkSide nevű bűnözői csoport ransomware -támadását követően, amely betör a számítógépes rendszerekbe, hogy túszul ejtse az adatokat, amíg az áldozat váltságdíjat nem fizet. Válaszul a benzin ára több délkeleti államban megugrott, és sok állomáson elfogyott az üzemanyag, amikor az emberek rohantak tankolni. Például Grúziában és Dél -Karolinában a normál benzin ára 8 százalékkal drágult az elmúlt hétvégén, és az állomások nagyjából fele arról számolt be, hogy nincs benzin. Péntekre a hiány északra terjedt el Washingtonban az állomások csaknem 90 százalékán „gázmentes” felirat volt. Közölték, hogy a Colonial Pipeline 5 millió dollár váltságdíjat fizetett a DarkSide -nak, hogy feloldja rendszerét, és néhány nappal később megkezdte a működést.

Az ügyvédek előre láthatóan a válságot használták fel bizonyos napirendek előmozdítására. Az American Petroleum Institute vezérigazgatója kritizálta a Michigan -i csővezeték leállítására vonatkozó döntéseket, amelyek a kanadai Michigan és Ontario állambeli fogyasztókat látják el, valamint az Észak -Dakotából olajat szállító csővezetéket a középnyugati finomítókhoz - annak ellenére, hogy egyiküknek sem volt köze az Öböl -partról történő üzemanyag -ellátáshoz. finomítók a gyarmati rendszertől függő államokba. Eközben az elektromos autók hívei megállapították, hogy az üzemanyaghiány nem érinti az elektromos járművek tulajdonosát - annak ellenére, hogy az elektromos hálózat legalább annyira kiszolgáltatott a kibertámadásoknak, mint a csővezetékek.

A gyarmati kimaradásból fontos tanulságokat lehet levonni, de fontos, hogy átvágjunk a retorikán, és megtanuljuk a helyeseket. Sőt, a hiány enyhülésével a döntéshozóknak ellen kell állniuk az önelégültségnek, és egyszerűen tovább kell lépniük a következő válsághoz. Három leckét különösen érdemes figyelembe venni annak érdekében, hogy csökkentsük a jövőbeli energiaellátási zavarok valószínűségét és hatásait, mint amilyennek az Egyesült Államok most tanúja volt.

A Biden -adminisztráció alig 100 napja van hivatalban, és az utóbbi emlékezetben már két legsúlyosabb energiaválsággal szembesült.

Az első és talán a legnyilvánvalóbb: A gyarmati támadás emlékeztet az energiarendszert érintő jól ismert kiberbiztonsági kockázatokra. A Saudi Aramco például 2012 -ben jelentős, valószínűleg Irán által elkövetett kibertámadásban szenvedett, ami miatt a világ legnagyobb olajipari vállalata 30 ezer számítógép leállítására, valamint író- és faxgépekkel való működésre kényszerült. Az Egyesült Államokban egy 2018 -as kibertámadás négy földgázvezeték -művelet adatrendszereit veszélyeztette. Ezenkívül az olajra és a földgázra vonatkozó kiberbiztonsági kockázatok nemcsak a támadók egyre kifinomultabbá válásával nőhetnek, hanem ahogy az ipar egyre inkább a mesterséges intelligencia és a digitalizálás eszközeihez fordul, hogy növelje a termelést és csökkentse a költségeket.

Az elektromos autó vezetése délkeleten ezúttal nyugalmat biztosított, de nem szigeteli a sofőröket a kibertámadások veszélyétől. A villamosenergia -rendszer valóban jelentős és talán még nagyobb kiber -sebezhetőségekkel néz szembe. Az FBI és az Egyesült Államok Belbiztonsági Minisztériuma egy rendkívül szokatlan, 2018. márciusi jelentésben nyilvánosan felszólította Oroszországot, hogy feltörték az amerikai villamosenergia -hálózatot, és hozzáférést kaptak a kritikus ellenőrzésekhez, amelyek lehetővé tették számukra az áramellátás leállítását. Bár a kibertámadás még nem okozott széles körű áramszünetet, a kockázatok láthatók Ukrajnában, ahol az orosz támadók 2015 -ben és 2016 -ban is leállították a hálózat nagy részét.

Sőt, a kibertámadások kockázata is növekedhet, amikor a szén -dioxid -mentesített energiarendszer egyre inkább villamosodik, digitalizálódik és összekapcsolódik, ahogy Amy Myers Jaffe írta új könyvében, Az Energy digitális jövője: innováció kihasználása az amerikai ellenálló képesség és a nemzetbiztonság érdekében. A fosszilis tüzelőanyagoktól való eltávolodás számos energiafelhasználást jelent, például az autók áramellátását és a lakások fűtését, egyre inkább az elektromos áramtól függ, amelynek egyre nagyobb része lesz megújuló vagy más nulla szén-dioxid-forrásból. A villamosabb és hatékonyabb energiarendszer viszont több digitális eszközt fog magában foglalni, a háztartási készülékektől az önvezető autókig, amelyek intelligens hálózatokon és a „tárgyak internetén” keresztül kapcsolódnak össze-amelyek mindegyike nagyobb kiberveszélynek teszi ki az energiarendszert. vetített. A múlt héten a Nemzetközi Energiaügynökség vezető közgazdásza figyelmeztetett arra, hogy mivel az áramot nehezebb tárolni, mint az üzemanyagot, az elektromos járművek világában az elektromos hálózat elleni támadás „epikus léptékű fennakadást okozna, amely jelentős társadalmi és gazdasági következményekkel járna”.

Az amerikai kormánynak azonban korlátozott képessége van a kibertámadások elleni védelemre, mivel az ország energiainfrastruktúrájának nagy része magánkézben van. A kormány megkövetelheti az energiarendszer egyes részeitől, például a nagyfeszültségű villamosenergia-hálózattól és az atomreaktoroktól, hogy fogadjanak el bizonyos kiberbiztonsági szabványokat, másokat azonban nem, például olaj- és gázvezetékeket. Az önkéntes fellépés azonban nem elegendő. Amint azt a Colonial Pipeline bebizonyította, a gazdaságnak a kritikus infrastruktúra egy részének leomlásával járó költségei jóval magasabbak, mint az adott vállalat tulajdonában lévő költségek, így a cég ösztönzése annak megakadályozására nem megfelelő a lehetséges károkhoz képest. Ezt a problémát az Egyesült Államok Kongresszusának orvosolnia kell azzal, hogy engedélyezi a szövetségi ügynökségek számára, hogy minimális kiberbiztonsági szabványokat állapítsanak meg a kritikus energia infrastruktúrák számára.

A támadás arra is utalt, hogy az Egyesült Államok saját kiber -képességeit hogyan lehet felhasználni az elrettentéshez. Joe Biden amerikai elnök ígéretet tett arra, hogy a kormány „megzavarja” a DarkSide működőképességét. Röviddel ezután a csoport weboldala offline állapotba került, és állítólag elvesztette hozzáférését egyes forrásaihoz. Ezt követően bejelentette, hogy Washington nyomására leáll. Az, hogy a DarkSide valóban leállt -e bármi miatt, amit az adminisztráció tett, továbbra sem világos, de nem lenne meglepő, ha a szövetségi kormány reagált volna arra, hogy elrettentsen más támadásokat a kritikus energiainfrastruktúra ellen, mint ahogy a támadó kiber -képességek is egy eszköz, amely elriasztja az állami szereplőket a támadástól. Egyesült Államok.

Másodszor, a támadás azt bizonyítja, hogy az energiabiztonság abból fakad, hogy több - nem kevesebb - összekapcsolódik. Az 1970-es évek óta tartó arab olajembargó óta fél évszázada „energiafüggetlenség” iránti felhívások túl gyakran az izoláció formáját öltötték. Kevin McCarthy, a képviselőház republikánus képviselője például azzal érvelt, hogy a gyarmati kiesés megmutatta, miért kell az Egyesült Államoknak több olajat termelnie otthon - annak ellenére, hogy az Egyesült Államok nettó olajexportőr volt a múlt hónapban.

A valóságban az ellenálló képesség az opcionális és az egymásrautaltságból fakad. A New York -i régiót sokkal kevésbé érintette a gyarmati leállás, mint a délkeleti régiót, mert jobban integrálódott egy üzemanyag -hálózatba, változatosabb kikötői létesítményekkel, tárolótartályokkal és más csővezetékekkel - és így több lehetősége van az üzemanyag -ellátás beszerzésére a régiót más finomítóktól és szükség esetén a tengerentúlról.

A kibertámadások kockázata nőhet, ha a szén -dioxid -mentesített energiarendszer egyre inkább villamosodik, digitalizálódik és összekapcsolódik.

Ez az energiabiztonsági lecke újra és újra látható világszerte. Amikor 2005 -ben a Rita és Katrina hurrikánok megzavarták az Öböl -part hatalmas termelési és finomítói kapacitásának nagy részét, az üzemanyaghiányt elhárította az a képesség, hogy gyorsan importálja a készleteket a globális piacról. Európában a megnövekedett energiabiztonság nem az orosz gázimport csökkentéséből származik - sőt, az európai import folyamatosan emelkedett -, hanem inkább a szabályozási és infrastrukturális reformok végrehajtásából, amelyek integráltabbá teszik az európai piacot, elősegítik a versenyt, és több csővezeték -megfordítási és összekapcsolási képességet hoznak létre. . A nagyobb tárolóhelyek és a cseppfolyósított földgáz behozatalának további kapacitása miatt Európa kevésbé sérülékeny az ellátási zavarokkal szemben is. Az idei év elején a texasi áramválság idején az állam azon részei, amelyek hálózatokkal csatlakoztak a szomszédos államokhoz, jobban teljesítettek, mint Texas többi része, amelyet elszigetelt villamosenergia -hálózat és átviteli rendszer szolgált ki.

Természetesen több összekapcsolás és redundancia kiépítése költséggel jár. Az USA délkeleti része energiabiztonságosabb lenne, ha több csővezetékrendszer szolgálná ki, nem pedig egy, vagy ha kikötői rendelkeznek a kapacitással és terminálokkal, mint a New York -i régió, de az ilyen beruházások drágák ahhoz képest, hogy milyen gyakran használják őket. A kérdés tehát az, hogy az emberek mennyit akarnak fizetni a biztosítási díjból, hogy megakadályozzák a zavarokat. Mindenesetre egy olyan politika, amely lehetővé teszi a szabad kereskedelmet és az energetikai versenyt, növeli az energiabiztonságot azáltal, hogy maximalizálja a választhatóságot és a rendszer sokoldalúságát.

Harmadszor, a kormányoknak növelniük kell a kritikus energiainfrastruktúra ellenálló képességét a megnövekedett kockázatokkal szemben, amelyekkel a jövőben szembe kell nézniük, nem csak azokkal, amelyekkel a múltban szembesültek. A Biden-adminisztráció kulcsfontosságú lépéseket tett az üzemanyaghiány enyhítése érdekében- ideiglenesen enyhítette a levegőminőségi szabályokat, hogy lehetővé tegye a különböző üzemanyag-keverékek használatát, szabályokat, amelyek korlátozzák a tehergépkocsivezetők azon óráit, hogy több üzemanyag-ellátást biztosítsanak, és korlátozták az üzemanyag-szállítást az Öböl-partról nem Amerikai hajók - de a valóság az, hogy a kormánynak kevés eszköze volt a rendelkezésére. (Bár a pszichológia is számít. A pánikvásárlás és az áremelkedés tompább lehetett, ha a kormány egyértelmű jeleket küldött volna, hogy készen áll a beavatkozásra.)

Az energia a gazdaság éltető eleme. Amikor a csővezetékek leállnak, a lámpák kialszanak, vagy a földgázkutak befagynak, a gazdaság leáll, és az emberek elveszítik a mobilitás, a hő és más életmentő szolgáltatások hozzáférését. Az év elején közel 200 ember halt meg a texasi áramkimaradásban, főleg a hidegben, a meghibásodott orvosi eszközökben és az orvosi ellátás hiányában.

Továbblépve az amerikai kormánynak új eszközöket kell hozzáadnia eszköztárához, hogy reagáljon az üzemanyaghiányra, különösen mivel a kritikus energiainfrastruktúrát érintő kockázatok mind a számítógépes, mind a természeti fenyegetések miatt nőnek. A kiberbiztonsági kockázatok növekedni fognak, mivel az energiarendszer egyre inkább villamosodik, digitalizálódik, automatizálódik és internetes. Ezeket a kockázatokat barátságtalan nemzetek vagy a gyarmati csővezeték esetében bűnözők jelenthetik. Valójában a Colonial azon döntése, hogy 5 millió dollár váltságdíjat fizet a hackereknek, a vállalat szempontjából érthető lehet, de minden bizonnyal növeli a jövőbeli bűnözők ösztönzését arra, hogy hasonló támadásokat hajtsanak végre az Egyesült Államok sérülékeny csővezetékei, átviteli hálózata vagy más energetikai infrastruktúra rendszerei ellen. .

Ugyanakkor a hurrikánok, árvizek, aszályok és erdőtüzek veszélye növekszik az éghajlatváltozás súlyosbodó hatásaival együtt. Ezek a természeti katasztrófák súlyos fenyegetéseket is jelentenek az energetikai infrastruktúrára nézve, amint azt New York régiója megtudta a Sandy hurrikán idején, amely hetekre megzavarta az üzemanyag -ellátást és az áramot. A szövetségi infrastrukturális beruházásoknak, mint például Biden javaslata a Kongresszusban, ellenállniuk kell a holnapi éghajlati katasztrófáknak, és nem csak a múlthoz hasonló módon kell újjáépíteniük, ahogy több tudós is érvelt a múlt pénteken New York Times.

Ezek az események rávilágítanak az Egyesült Államok energiarendszerének törékenységére és sérülékenységére.

Amikor megfontoljuk, hogy a kormánynak mennyit kell befektetnie az ellenálló képességbe - valójában mennyi biztosítást kell vásárolnia -, a romló kiberbiztonsági és éghajlatváltozási kockázatok megváltoztathatják a korábbi számításokat. Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma 2011 -ben és 2015 -ben is elemezte, hogy stratégiai benzin- és gázolajtartalékot kell -e építeni Délkeleten, hogy megvédje az üzemanyag -ellátás zavaraitól, különösen a Katrina és Rita hurrikán idején bekövetkezett nagy hurrikán miatt. Egyik tanulmány sem zárult le, és az Obama -adminisztráción belül jelentős nézeteltérések voltak abban, hogy a csökkentett benzinár -emelkedés előnyei indokolják -e a költségeket. Ezek a költség-haszon elemzések tartalmaztak bizonyos feltételezéseket arra vonatkozóan, hogy milyen valószínűséggel csapnak le az Öböl-parti nagy hurrikánok, de ezek a feltevések manapság egészen másnak tűnhetnek, tekintettel nemcsak az éghajlatváltozás okozta súlyos időjárási kockázatokra, hanem a növekvő kiberbiztonsági fenyegetésekre is, amint azt a gyarmati támadás is mutatja. Bár az Obama -adminisztráció a Sandy hurrikán után északkeleten kisméretű benzintartalékot hozott létre, a Biden -kormánynak fontolóra kell vennie annak létrehozását Délkeleten is.

A Biden -adminisztráció alig 100 napja van hivatalban, és az utóbbi emlékezetben már két legsúlyosabb energiaválsággal szembesült. Ezek az események rávilágítanak az Egyesült Államok energiarendszerének törékenységére és sebezhetőségére. Bemutatják a veszélyeztetett infrastruktúra szélességét - a villamosenergia -hálózatot, az olaj- és gázkutakat, valamint az ország hatalmas csővezetékrendszerét. Hangsúlyozzák a kockázatok sokféleségét, a kiberbiztonságtól a súlyos időjárásig. Ezeket pedig a Biden -adminisztráció, a kongresszus és a magánvállalkozások számára kell felszólítaniuk, hogy sürgősen lépjenek fel, hogy megerősítsék mind az Egyesült Államok kritikus energetikai infrastruktúrájának biztonságát, mind pedig az elkerülhetetlen zavarokkal szembeni ellenálló képességét. Az energia túl fontos mindannyiunk életének és a gazdaságnak ahhoz, hogy ne hagyjuk veszni ezt a válságot.


A korona-válság hatalmas élelmiszer-ellátási lánc-zavarokat és hiányokat okoz

Igaz, a valódi élelmiszerhiányt és az őszi egekbe szökő élelmiszerárak fenyegetését nemcsak az önellátó típusok és a túlélők jósolják. hanem a törvényhozók, a nagybankok és a kisgazdák. Talán nem fogjuk újra átélni ezt.

Megtörténhet ez újra?

De néhány dolgon már túl vagyunk. Az emberek elég keményen ütik az ételkamrákat. Valójában. néhány sor mérföld hosszú. Valószínűleg láttál néhány képet. Szürreálisnak tűnik, mivel a képek furcsa helyzetet mutatnak, amikor az igazán drága autók mérföldes sorokban állnak, hogy kis mennyiségű ingyenes ételt kapjanak. Itt egy ilyen kép:

Ha ismét megtörténne. a kezdeti szakasz így nézne ki?

That's a lot of cars and a lot of hungry people I suppose. But the food pantries like the meat brokers are burning though current inventory. When it's gone, there will be issues reloading.

​So far so good, right? But this fall could bring different problems. And that's if we all go back to work today. But as this drags on. each day we all stay at home means more issues. It's compounding. And it looks more like geometric or even exponential problems with supply chain issues.

This will turn into real suffering this fall and winter. Perhaps the likes which we haven't seen for a while here on this land.

​​But it's more than that. Americans who know their history understand all too well, suffering tends to bring out the ugly side in human nature. Right now, Americans just change channels when they see others hungry on television. But it seems America could be next.

The dollar is quickly losing value from printing money and the U.S. ​is still all too dependent on foreign food production. It comes as no surprise that grocery bills are rising faster than incomes. Wheat, corn, soybeans, bread, apples, beef, chicken, eggs, and milk. prices for these items are now rising to reflect the shortages and supply chain disruptions. ​

​More and more "sheltered in place" Americans are feeling the pinch which now includes food issues. Many "experts" think we could be approaching the greatest disaster in the country's history. Many Americans are starting to prepare for the worst.


Remember, there are many ways to overcome food crisis.

It all takes prepping and planning, but there are sure to be some ideas that would work well for you and your family.

Depending on where you live and your land and storage opportunities, you can choose what makes the most sense.

Starting small will be key to continuing to grow your resources and supply.

In this way, it won’t take away from essentials if you are on a limited food budget. You will also want to keep stocking so that you can rotate through your food and not have any perish.

The most important thing is to get started.

It may seem overwhelming at first, but start with what you know. Take stock of what you already have and what you can use.

Then expand and grow your skills from there, and soon you’ll be ready for whatever the future brings including to be able to overcome food crisis.